橋梁

唐六典，凡天下造舟之梁四，【原註】河則蒲津、太陽、河陽，洛則孝義。石柱之梁四，【原註】洛則天津、永濟、中橋，灞則灞橋。木柱之梁三，【原註】皆渭水，便橋、中渭橋、東渭橋。巨梁十有一，皆國工修之，【原註】此舉京都之衝要。其餘皆所管州縣隨時營葺。其大津無梁，皆給船人，量其大小難易以定其差等。今畿甸荒蕪，橋梁廢壞，雄莫之間，秋水時至，年年陷絕，曳輪招舟，無賴之徒籍以為利。潞河渡子勒索客錢，至煩章劾。司空不修，長吏不問，亦已久矣。【原註】成化八年九月丙申，順天府府尹李裕言，本府津渡之處，每歲水漲，及天氣寒冱，官司修造渡船，以便往來。近為無賴之徒冒貴戚名色，私造渡船，勒取往來人財物，深為民害，乞敕巡按御史嚴為禁止。從之。況於邊陲之遠，能望如趙充國治湟狹以西道橋七十所，令可至鮮水，從枕蓆上過師哉。五代史，王周為義武節度使，定州橋壞，覆民租車。周曰，橋梁不修，刺史過也。乃償民粟為治其橋。此又當今有司之所愧也。